به نقل از «فارس»

250 کشتی تجاری ایران با امنیت نیروی دریایی در اقیانوس ها تردد می کنند

تاریخ انتشار: ۱۸ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۰۰۵۳۰

به گزارش خبرگزاری فارس از بندرعباس، در نخستین کنفرانس بین‌المللی اقتصاد دریاپایه که با حضور مقامات کشوری و لشکری، استاندار هرمزگان، نماینده ولی فقیه در هرمزگان، فعالان اقتصادی و سفرای 6 کشور و هیئت های دیپلماتیک بین المللی در  بندرعباس برگزار شد، امیر دریادار دوم فرهاد فتاحی جانشین منطقه یکم امامت نداجا، با تبریک تقارن زیبای مبعث حضرت رسول و فرارسیدن ۲۲ بهمن سالروز پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی، اساسی ترین محور اتصال فرا سرزمینی کشورها را از طریق دریاها و مسیرهای آبی توصیف کرد و گفت: کشور ما دارای سابقه ای دیرینه در کشتی سازی و تجارت دریایی است و همواره از قدرتهای دریایی در دنیا بوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دریادار دوم فتاحی با اشاره به نقش مهم نیروی دریایی راهبردی ارتش در تامین امنیت خطوط مواصلاتی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آبهای آزاد و بین‌المللی، افزود: امروز بیش از ۲۵۰ فروند کشتی تجاری روند صادرات و واردات کشور را با حضور امنیت آفرین نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران در آبراههای مهم اقیانوسی انجام می دهند.

 

جانشین منطقه یکم دریایی امامت، انجام موفقیت آمیز ماموریت پرافتخار کد ۳۶۰ توسط ناوگروه ۸۶ نداجا را نقطه عطف اقتدار دریایی جمهوری اسلامی ایران دانست و اظهار داشت: این ناوگروه تا امروز رکورد طولانی ترین دریانوردی تاریخ ایران را در اختیار دارد و بیش از ۸ ماه در مأموریت دریایی بوده است.

دریادار دوم فتاحی تاکید کرد: پیش شرط تحقق توسعه دریا محور در گرو نگاه سیاستگذاران برنامه ریزان و مسئولان به مقوله دریاست.

فتاحی افزود: توسعه دریا محور و اقتصاد دریا که در ادبیات جهانی عموما با عنوان اقتصاد آبی از آن یاد میشود، به معنای استفاده پایدار از ظرفیت منابع و گستره های آبی اعم از اقیانوسها، دریاها و دریاچه ها و جزایر برای رشد اقتصادی، بهبود وضعیت معیشت و ایجاد اشتغال و در نهایت افزایش تولید ناخالص داخلی تعریف می شود.

 

 فتاحی، با اشاره به ابلاغ سیاست های کلی برنامه هفتم توسط مقام معظم رهبری، گفت: شهریور ماه سال ۱۴۰۲ رهبر معظم انقلاب در ابلاغ سیاست های کلی برنامه هفتم در بند ۱۱ به توجه ویژه به دریا ، سواحل بنادر و مزیت های دریا و توسعه شهرهای ساحلی تاکید داشتند و یقیناً تدابیر دوراندیشانه و راهبردی فرماندهی معظم کل قوا، بسیار ارزشمند و پیشرفت آفرین است.

جانشین منطقه یکم امامت، بیان داشت: اقتصاد دریا محور بسیار اهمیت دارد اما امروز ما باید از اقتصاد دریا محور عبور کرده و به اقتصاد اقیانوسی توجه کنیم؛ چرا که بیش از سه میلیارد نفر برای امرار معاش خود به اقیانوس متکی هستند که اکثریت قریب به اتفاق آنها در کشورهای در حال توسعه زندگی می کن میکنند.

دریادار دوم فرهاد فتاحی، اقتصاد اقیانوسی را در گفتمان اقتصاد دریا محور برای کشورها بسیار مهم بر شمرد و گفت: اقتصاد اقیانوسی در حدود ۲۰ سال آینده عمدتاً توسط تحولات جمعیت جهانی، اقتصاد، آب و هوا و محیط زیست، فناوری، مقررات و مدیریت اقیانوسها، هدایت خواهد شد.

در پایان جانشین منطقه یکم امامت، تجمیع اولویت های ملی و بین المللی جامعه دریایی کشور را مایه هم افزایی بیشتر دانست و افزود: تدابیر داهیانه فرماندهی معظم کل قوا در سیاستهای کلی توسعه دریامحور تکلیف را بر همگان از جمله نیروهای مسلح در خدمت به منافع اقتصادی این سرزمین مقدس روشن کرده است.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: هرمزگان بندرعباس فرهاد فتاحی منطقه یکم نیروی دریایی ارتش اقتصاد دریاپایه جانشین منطقه یکم دریادار دوم اقتصاد دریا بین المللی دریا محور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۰۰۵۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نصب علائم کمک ناوبری در مسیر تردد شناورهای دریایی گلستان

ایسنا/گلستان سرپرست بنادر و دریانوردی گلستان با اشاره به استقبال گردشگران از ناودگان دریایی مسیر بندرترکمن به آشوراده گفت: این مسیر نیازمند علائم کمک ناوبری جهت ایمن‌سازی آبراه بوده که با همکاری واحد دریایی بنادر گلستان با واحد دریایی بندر امیرآباد به زودی در مسیر تردد شناورها قرار خواهد گرفت.

سیدمحسن طیرانی صبح جمعه در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا اظهار کرد: در نشست مشترک مدیرکل بندر امیرآباد با مدیرکل و کارکنان بنادر استان گلستان ضمن بررسی روند همکاری بین دو بندر همجوار شمالی کشور، مشکلات و نقاط ضعف و قوت مورد بحث و گفت‌وگو قرار گرفت و راهکارهای لازم برای ارتقای کیفیت خدمات رسانی ارائه شد.

وی با بیان اینکه افزایش ۲۰ سانتی‌متری ارتفاع سطح آب خلیج گرگان باعث کاهش شوری آب و مهاجرت پرندگان به خلیج گرگان شده است، ادامه داد: لایروبی کانال آشوراده حدود ۴۰۰ متر به پهنای سواحل اضافه کرده است.

سرپرست بنادر و دریانوردی استان گلستان ادامه داد: لایروبی کانال آشوراده و تبادل آب بین دریا و خلیج موجب شده تا شناورهای سبک به راحتی در خلیج گرگان تردد داشته باشند.

سیدمحسن طیرانی در ادامه با اشاره به اینکه در راستای اجرای طرح سفرهای نوروزی ۱۴۰۳ بیشترین جذب مسافر در سفرهای دریایی از مسیر اسکله بندرترکمن به جزیره آشوراده انجام شد، افزود: در این ایام حدود ۴۱ هزار و ۴۹۰ نفر مسافر و گردشگر تردد داشته‌اند که نیاز به علائم کمک ناوبری جهت ایمن سازی آبراه بوده  و با هماهنگی بعمل آمده واحد دریایی بنادر گلستان با واحد دریایی بندر امیرآباد فراهم شده و به زودی در مسیر تردد شناورها قرار خواهد گرفت.

به گفته سرپرست بنادر گلستان، یکی از اتفاقات مهمی که در نوروز ۱۴۰۳ محقق شد، قرار دادن شناور جستجو و نجات دریایی توسط واحد دریایی بندر امیرآباد برای اسکله‌های بندرترکمن و بندرگز بود که در تامین امنیت ترددهای دریایی بسیار مثمرثمر بود.

به گزارش ایسنا، در نشست مشترک مدیرکل بندر امیرآباد و سرپرست بنادر استان گلستان، بر افزایش همکاری‌ها بین بنادر این دو منطقه تاکید شد.

انتهای پیام